| الاسم التجاري: | MEI-AL |
| رقم الموديل: | مي-آل-D1 |
| موك: | أضبط |
| سعر: | Customized Price |
| تفاصيل التغليف: | التعبئة والتغليف القياسية |
| شروط الدفع: | الاعتماد المستندي، تي/تي |
| البند | المعلمات |
|---|---|
| قطع العمل المطبقة | الأطر الهيكلية من الألومنيوم للطيران والفضاء، دعامات الطيران، ملفات تعريف الدقة للطيران والفضاء، أجزاء من صفائح الألومنيوم للطيران |
| وضع العمل | رفع أوتوماتيكي للشريحة + تشغيل دفعة التداول المبرمج |
| نوع الـ (آندوز) | MIL-A-8625 النوع I/II/III (حمض الكروميك / حمض الكبريتيك / التجفيف الصلب) |
| سمك الفيلم | النوع الأول: 0.510μm؛ النوع الثاني: 1025μm؛ النوع الثالث: 45115μm (يمكن تعديله حسب معيار MIL ومتطلبات القطعة) |
| التشطيب السطحي | التشطيب الطبيعي المتحلّل بالأنوديز، والتصبّغ الكهربائي الاختياري، والتشطيب المات (متوافق مع متطلبات تسامح السطح في مجال الطيران) |
| درجة حرارة العملية | النوع الأول/الثاني: 18°22°C؛ النوع الثالث: 0°5°C (تحكم دقيق في درجة الحرارة الثابتة) |
| الكثافة الحالية | 1.0·2.5 A/dm2 (يمكن تعديلها وفقًا لمعايير مواد السبائك وسماكة الفيلم) |
| قدرة الإنتاج | 500~2000 طن شهرياً (يعتمد على حجم القطعة، ونوع السبائك وإجراءات المعالجة) |
| طريقة الختم | الختم عند درجة حرارة طبيعية، الختم عند درجة حرارة غليان عالية (يمكن اختيارها حسب سيناريوهات تطبيق معيار MIL) |